HALLO
Hallo! Kogelkraan
Die dingen over kogelkranen
De kogelkraan is een apparaat dat in de pijpleiding wordt gebruikt om de stroomrichting van het medium af te sluiten, te verdelen en te veranderen. In gebruik hoeft hij slechts 90 graden te draaien en kan hij met een klein koppel stevig worden gesloten. Waar moet ik op letten bij het gebruik van de kogelkraan? Hier zijn enkele voorzorgsmaatregelen voor de kogelkraan. Ik hoop dat dit u kan helpen.
Voorbereiding vóór installatie
HALLO
zhun bei gong zuo
1. Zorg ervoor dat de installatiepositie van de kogelkraan en de pijpleiding zich op de coaxiale positie bevinden. De twee flenzen op de pijpleiding moeten parallel worden gehouden. Controleer of de pijpleiding het gewicht van de kogelkraan kan dragen. Als blijkt dat de pijpleiding het gewicht van de kogelkraan niet kan dragen, zorg dan voor de juiste ondersteuning van de pijpleiding vóór installatie.
2. Controleer of er onzuiverheden, lasslakken enz. in de pijpleiding zitten en dat de pijpleiding moet worden gespoeld.
3. Controleer het typeplaatje van de kogelkraan en voer meerdere keren volledig open en volledig gesloten handelingen uit op de kogelkraan om te bevestigen dat de klep normaal kan werken. Controleer vervolgens alle details van de klep grondig om er zeker van te zijn dat de klep is intact.
4. Verwijder de beschermkappen aan beide uiteinden van de klep, controleer of het kleplichaam schoon is en reinig de binnenholte van het kleplichaam. Omdat het afdichtingsoppervlak van de kogelkraan bolvormig is, kunnen zelfs kleine deeltjes schade aan het afdichtingsoppervlak veroorzaken.
Installatie van kogelkranen
HALLO
guan yu een zhuang
1. Elke sectie van de kogelkraan kan aan het stroomopwaartse uiteinde worden geïnstalleerd en de kogelkraan met handgreep kan op elke positie van de pijpleiding worden geïnstalleerd. Als de kogelkraan van de aandrijving (zoals versnellingsbak, elektropneumatische aandrijving) is geconfigureerd, moet deze verticaal bij de inlaat en uitlaat van de klep worden geïnstalleerd. In horizontale positie
op.
2. Installeer een pakking tussen de kogelkraanflens en de pijpleidingflens volgens de ontwerpvereisten van de pijpleiding.
3. De bouten op de flens moeten symmetrisch, opeenvolgend en gelijkmatig worden aangedraaid.
4. Als de kogelkraan pneumatische of elektrische aandrijvingen heeft, voltooi dan de installatie van de luchtbron en voeding volgens de instructies.
Controleer na installatie
HALLO
een zhuang jian cha
1. Na de installatie start u de kogelkraan meerdere keren met het openen en sluiten. Deze moet flexibel zijn, uniforme kracht hebben en de kogelkraan moet normaal werken.
2. Test, volgens de ontwerpvereisten van de pijpleidingdruk, de afdichtingsprestaties van het verbindingsoppervlak van de kogelkraan en de pijpleidingflens nadat er druk is uitgeoefend.
Analyse van veelvoorkomende storingen van kogelkranen
HALLO
gu zhang fen xi
Storing: Lekkage van medium
Analyse: ❶ de klep is niet goed gesloten ❷ de pakking is beschadigd
Oplossing: ①Sluit de klep opnieuw. ②Vernieuw
Let op: Als de temperatuur van het medium te hoog is en het medium meer deeltjes bevat, zal dit de pakking beschadigen
Probleem: De klepsteel is niet gevoelig
Analyse: De bout zit te vast of de mate van vastheid van de bout varieert
Oplossing: Draai de pakkingbusbouten los en draai de linker- en rechtermoeren gelijkmatig los, en zorg ervoor dat ze niet lekken
Storing: Lekkage bij de verbinding tussen het kleplichaam en de pijpleiding
Analyse: Het verbindingsoppervlak is niet vlak, er is vuil en de pakking is beschadigd
Oplossing: Corrigeer het aansluitoppervlak, verwijder het vuil en vervang de pakking
Dit artikel komt van internet, alleen voor leren en communicatie, geen commercieel doel
