Lekkage van kleplichaam:
de reden:
1. Het kleplichaam vertoont blaren of scheuren;
2. Het klephuis is gescheurd tijdens reparatielassen
omgaan met:
1. Polijst de vermoedelijke scheuren en ets ze met een 4% salpeterzuuroplossing. Als er scheuren zijn, kunnen deze zichtbaar worden;
2. Graaf en repareer de scheuren.
De klepsteel en de bijbehorende binnenschroefdraad zijn beschadigd, de klepsteel is gebroken of de klepsteel is verbogen:
de reden:
1. Onjuiste bediening, overmatige kracht van de schakelaar, falen van de begrenzer en falen van de bescherming tegen te hoog koppel. ;
2. De schroefdraad is te los of te strak;
3. Te veel handelingen en een lange levensduur
omgaan met:
1. Verbeter de werking, gebruik geen overmatige kracht; controleer het limietapparaat, controleer het overkoppelbeveiligingsapparaat;
2. Kies het juiste materiaal en de montagetolerantie voldoet aan de eisen;
3. Vervang reserveonderdelen
Lekkage van het motorkapverbindingsoppervlak:
Reden:
1. De aanhaalkracht van de bout is niet voldoende of strak;
2. De pakking voldoet niet aan de eisen of de pakking is beschadigd;
3. Het hechtoppervlak is defect
omgaan met:
1. Draai de bouten vast of zorg ervoor dat de opening van de deurafdekkingsflens consistent is;
2. Vervang de pakking;
3. Demonteer en onderzoek het afdichtingsoppervlak van de deurafdekking
De interne lekkage van de klep:
de reden:
1. Laffe sluiting;
2. Schade aan het gewrichtsoppervlak;
3. De opening tussen de klepkern en de klepsteel is te groot, waardoor de klepkern doorbuigt of slecht contact maakt;
4. Slecht afdichtingsmateriaal of vastgelopen klepkern.
omgaan met:
1. Verbeter de werking, heropen of sluit;
2. De klep wordt gedemonteerd en het afdichtingsoppervlak van de klepkern en klepzitting wordt opnieuw geslepen;
3. Pas de opening tussen de klepkern en de klepsteel aan of vervang de klepschijf;
4. De klep valt uiteen om blokkades te voorkomen;
5. Vervang de afdichtingsring of breng deze aan het oppervlak
De klepkern is gescheiden van de klepsteel, waardoor de schakelaar defect raakt:
de reden:
1. Onjuiste reparatie;
2. De verbinding tussen de klepkern en de klepsteel is gecorrodeerd;
3. Overmatige kracht van de schakelaar veroorzaakt schade aan de verbinding tussen de klepkern en de klepsteel;
4. De pakking van de spoelstop zit los en het verbindingsgedeelte is versleten
omgaan met:
1. Besteed aandacht aan inspectie tijdens onderhoud;
2. Vervang de deurstang van corrosiebestendig materiaal;
3. De handeling is niet bedoeld om de schakelaar te forceren, of om de klep verder te openen nadat deze volledig is geopend;
4. Controleer en vervang beschadigde reserveonderdelen
Er zitten scheuren in de klepkern en klepzitting:
de reden:
1. De kwaliteit van het hechtoppervlak is slecht;
2. Groot temperatuurverschil tussen beide zijden van de klep
Repareer de scheuren, warmtebehandeling, polijst en slijp indien nodig.
De klepsteel werkt niet goed of de schakelaar beweegt niet:
de reden:
1. Als het koud is, is het te strak gesloten nadat het is verwarmd, of is het te strak nadat het volledig is geopend;
2. De verpakking is te strak;
3. De klepsteelopening is te klein en zwelt op;
4. De klepsteel zit te strak op de moer, of de bijpassende schroefdraad is beschadigd;
5. Afwijking van de pakkingdruk;
6. De deurpaal is verbogen;
7. De mediumtemperatuur is te hoog, de smering is slecht en de klepsteel is ernstig gecorrodeerd
omgaan met:
1. Probeer na het verwarmen van het kleplichaam langzaam of volledig te openen en vervolgens een beetje te sluiten;
2. Test open na het losmaken van de pakkingbus;
3. Vergroot de speling van de klepsteel op de juiste manier;
4. Vervang de klepsteel en moer;
5. Stel de pakkingbusbouten opnieuw af;
6. Zet de deurpaal recht of vervang deze;
7. De deurpaal gebruikt puur grafietpoeder als smeermiddel
Lekkage verpakking:
de reden:
1. Het verpakkingsmateriaal is verkeerd;
2. De pakkingbus is niet samengedrukt of voorgespannen;
3. De methode voor het toevoegen van verpakking is verkeerd;
4. Beschadiging van het stengeloppervlak
omgaan met:
1. Kies het juiste vulmiddel;
2. Controleer de pakkingbus en pas deze aan om drukafwijkingen te voorkomen;
3. Verpakking toevoegen volgens de juiste methode;
4. Repareer of vervang de klepsteel
