Nadat de klep langdurig is gebruikt, zal het afdichtingsoppervlak van de klepschijf en de klepzitting versleten zijn en zal de dichtheid afnemen. Het repareren van het afdichtingsoppervlak is een grote en zeer belangrijke taak. De belangrijkste reparatiemethode is slijpen. Voor het ernstig versleten afdichtingsoppervlak wordt eerst gelast, gedraaid en vervolgens geslepen.
Het slijpen van de klep omvat:
Reinigings- en inspectieproces;
Slijpproces
Inspectieproces.
1. Reinigings- en inspectieproces
Maak het afdichtingsoppervlak in de oliecarter schoon, gebruik een professioneel reinigingsmiddel en controleer tijdens het wassen de beschadigingen van het afdichtingsoppervlak. De fijne scheurtjes die moeilijk met het blote oog te identificeren zijn, kunnen worden uitgevoerd door middel van vlekdetectie.
Controleer na het reinigen de dichtheid van de schijf- of schuifafsluiter en het afdichtingsvlak van de klepzitting. Gebruik rood en potlood bij het controleren. Gebruik een rode draad om het rood te testen, controleer de afdichting van het afdichtingsoppervlak om de dichtheid van het afdichtingsoppervlak te bepalen; of gebruik een potlood om verschillende concentrische cirkels op het afdichtingsoppervlak van de klepschijf en de klepzitting te tekenen, en draai vervolgens de klepschijf en de klepzitting stevig rond, en controleer de potloodcirkel. Veeg de toestand af om de dichtheid van de afdichting te bevestigen oppervlak.
Als de dichtheid niet goed is, kan een standaard vlakke plaat worden gebruikt om respectievelijk het afdichtingsoppervlak van de schijf of poort en het afdichtingsoppervlak van het kleplichaam te testen om de slijppositie te bepalen.
2. Slijpproces
Het slijpproces is in wezen een snijproces zonder draaibank. De diepte van de putten of kleine gaten op de klepkop of klepzitting ligt doorgaans binnen 0,5 mm en voor onderhoud kan de slijpmethode worden gebruikt. Het maalproces is onderverdeeld in grof slijpen, middelmatig slijpen en fijn slijpen.
Ruw slijpen is bedoeld om defecten zoals krassen, inkepingen en corrosiepunten op het afdichtingsoppervlak te elimineren, zodat het afdichtingsoppervlak een hogere vlakheid en een zekere mate van gladheid kan verkrijgen, en de basis te leggen voor het middenslijpen van het afdichtingsoppervlak.
Grof slijpen maakt gebruik van slijpkop- of slijpstoelgereedschappen, met behulp van grofkorrelig schuurpapier of grofkorrelige slijppasta, met een deeltjesgrootte van 80 # -280 #, grove deeltjesgrootte, groot snijvolume, hoog rendement, maar diepe snijlijnen en ruw afdichting oppervlak oppervlak. Daarom hoeft ruw slijpen alleen maar soepel de putjes in de klepkop of klepzitting te verwijderen.
Middenslijpen is bedoeld om ruwe lijnen op het afdichtingsoppervlak te elimineren en de vlakheid en gladheid van het afdichtingsoppervlak verder te verbeteren. Gebruik fijnkorrelig schuurpapier of fijnkorrelige schuurpasta, de deeltjesgrootte is 280#-W5, de deeltjesgrootte is fijn, de snijhoeveelheid is klein, wat gunstig is om de ruwheid te verminderen; tegelijkertijd moet het bijbehorende slijpgereedschap worden vervangen en moet het slijpgereedschap schoon zijn.
Na het middenslijpen moet het contactoppervlak van de klep helder zijn. Als u met een potlood een paar streken op de klepkop of klepzitting tekent, draait u de klepkop of klepzitting lichtjes en gumt u de potloodlijn uit.
Fijnslijpen is het laatste proces van klepslijpen, voornamelijk om de gladheid van het afdichtingsoppervlak te verbeteren. Voor fijn slijpen kan het worden verdund met motorolie, kerosine, enz. met W5 of fijnere fracties, en vervolgens de klepkop gebruiken om de klepzitting te slijpen in plaats van drama, wat meer bevorderlijk is voor de dichtheid van het afdichtingsoppervlak.
Bij het slijpen draait u hem doorgaans ongeveer 60-100° met de klok mee, en vervolgens ongeveer 40-90° in de tegenovergestelde richting. Een tijdje zachtjes malen. Het moet een keer worden gecontroleerd totdat het gepolijst is en zichtbaar is op de klepkop en klepzitting. Als er een heel dunne lijn is en de kleur zwart en helder is, wrijf deze dan meerdere keren licht in met motorolie en veeg deze af met schoon gaas.
Na het slijpen moeten andere defecten worden geëlimineerd, dat wil zeggen zo snel mogelijk monteren, om de kop van de grondklep niet te beschadigen.
Handmatig slijpen, ongeacht grof slijpen of fijn slijpen, verloopt altijd via het slijpproces van hef-, daal-, draai-, heen en weer gaande, tap- en omkeerbewerkingen. Het doel ervan is om de herhaling van het schuurkorrelspoor te vermijden, zodat het slijpgereedschap en het afdichtingsoppervlak gelijkmatig kunnen worden geslepen en de vlakheid en gladheid van het afdichtingsoppervlak kunnen worden verbeterd.
3. Inspectiefase
Bij het maalproces loopt de inspectiefase door het hele proces heen. Het doel is om op elk moment op de hoogte te blijven van de maalsituatie, zodat de maalkwaliteit aan de technische eisen kan voldoen. Opgemerkt moet worden dat bij het slijpen van verschillende kleppen slijpgereedschappen moeten worden gebruikt die geschikt zijn voor verschillende vormen van afdichtingsoppervlakken om de slijpefficiëntie te verbeteren en de slijpkwaliteit te garanderen.
Kleppenslijpen is een zeer nauwgezet werk, dat voortdurende ervaring, onderzoek en verbetering in de praktijk vereist. Soms gaat het malen heel goed, maar lekt er na installatie nog steeds stoom en water uit. Dit komt omdat er een verbeelding is van slijpafwijkingen tijdens het slijpproces. De slijpstaaf is niet verticaal, scheef of de hoek van het slijpgereedschap is anders.
Omdat het schuurmiddel een mengsel is van schuurmiddel en slijpvloeistof, bestaat de slijpvloeistof alleen uit gewone kerosine en motorolie. Daarom is het meest cruciale onderdeel van de juiste keuze van schuurmiddelen de juiste keuze van schuurmiddelen.
4. Hoe kiest u de juiste klepschuurmiddelen?
Aluminiumoxide (AL2O3) Aluminiumoxide, ook wel korund genoemd, heeft een hoge hardheid en wordt veel gebruikt. Over het algemeen gebruikt voor het slijpen van werkstukken van gietijzer, koper, staal en roestvrij staal.
Siliciumcarbide (SiC) Siliciumcarbide is verkrijgbaar in groen en zwart en heeft een hogere hardheid dan aluminiumoxide. Groen siliciumcarbide is geschikt voor het slijpen van harde legeringen; zwart siliciumcarbide wordt gebruikt voor het slijpen van broze en zachte materialen, zoals gietijzer en messing.
Boriumcarbide (B4C) heeft een hardheid die op de tweede plaats komt na diamantpoeder en harder dan siliciumcarbide. Het wordt voornamelijk gebruikt ter vervanging van diamantpoeder bij het slijpen van harde legeringen en het slijpen van hardverchroomde oppervlakken.
Chroomoxide (Cr2O3) Chroomoxide is een soort zeer hard en extreem fijn schuurmiddel. Chroomoxide wordt vaak gebruikt bij het fijnslijpen van gehard staal en wordt over het algemeen gebruikt voor polijsten.
IJzeroxide (Fe2O3) IJzeroxide is ook een zeer fijn schuurmiddel voor kleppen, maar de hardheid en het slijpeffect zijn slechter dan chroomoxide, en het gebruik ervan is hetzelfde als chroomoxide.
Diamantpoeder is Crystal C, het is het hardste schuurmiddel met goede snijprestaties, vooral geschikt voor het slijpen van hardmetaal.
5. Selectie van slijpgereedschappen
Vanwege de verschillende mate van beschadiging van het afdichtingsoppervlak van de klepspeling en de klepzitting kunnen deze niet direct worden onderzocht. In plaats daarvan worden een bepaald aantal en specificaties van nep-klepschijven (dat wil zeggen slijpkoppen) en nep-klepzittingen (dat wil zeggen slijpzittingen) die speciaal vooraf zijn gemaakt, gebruikt om de klep respectievelijk te controleren. Slijp de zitting en schijf.
De slijpkop en slijpzitting zijn gemaakt van gewoon koolstofstaal of gietijzer, en de grootte en hoek moeten gelijk zijn aan de klepschijf en klepzitting die op de klep zijn geplaatst.
Als er handmatig wordt geslepen, zijn er verschillende slijpstaven nodig. Slijpstaven en slijpgereedschappen moeten correct gemonteerd zijn en mogen niet scheef gemonteerd zijn. Om de arbeidsintensiteit te verminderen en de slijpsnelheid te versnellen, wordt voor het slijpen vaak gebruik gemaakt van elektrische slijpmachines of trilslijpmachines.
