Uitlaatkleppen worden gebruikt in onafhankelijke verwarmingssystemen, centrale verwarmingssystemen, verwarmingsketels, centrale airconditioners, vloerverwarmings- en zonneverwarmingssystemen en andere pijpleidinguitlaatgassen. Omdat er gewoonlijk een bepaalde hoeveelheid lucht in water is opgelost, en de oplosbaarheid van lucht afneemt naarmate de temperatuur stijgt, scheidt het gas zich geleidelijk van het water af tijdens de watercirculatie, en verzamelt zich geleidelijk aan om grote bellen of zelfs lucht te vormen. kolommen. Door de aanvulling van water ontstaat er vaak gas. Uitlaatkleppen omvatten uitlaatkleppen van airconditioning, uitlaatkleppen op zonne-energie, uitlaatkleppen van verwarming en uitlaatkleppen van ketels .
Het werkingsprincipe van de uitlaatklep:
Wanneer er een overstroming van gas in het systeem plaatsvindt, zal het gas door de pijpleiding klimmen en zich uiteindelijk op het hoogste punt van het systeem verzamelen, en de uitlaatklep wordt doorgaans op het hoogste punt van het systeem geïnstalleerd. Wanneer gas de holte van de uitlaatklep binnendringt en zich verzamelt in het bovenste deel van de uitlaatklep, stijgt de druk naarmate het gas in de klep toeneemt. Wanneer de gasdruk groter is dan de systeemdruk, zal het gas het waterniveau in de holte laten dalen, en zal de vlotter samen met het waterniveau dalen en de uitlaatopening openen. Nadat het gas is uitgeput, stijgt het waterniveau en stijgt de vlotter dienovereenkomstig, waardoor de uitlaatpoort wordt gesloten. Op dezelfde manier, wanneer er negatieve druk in het systeem wordt gegenereerd, daalt het waterniveau in de klepholte en gaat de uitlaatpoort open. Omdat de externe atmosferische druk op dit moment groter is dan de systeemdruk, zal de atmosfeer het systeem binnenkomen via de uitlaatpoort om schade door onderdruk te voorkomen. Als de motorkap op het kleplichaam van de uitlaatklep wordt vastgedraaid, stopt de uitlaatklep met uitblazen. Normaal gesproken moet de motorkap geopend zijn .
Installatiepunten van de uitlaatklep :
1. De uitlaatklep moet verticaal worden geïnstalleerd, dat wil zeggen dat de interne vlotter zich verticaal moet bevinden, om de uitlaat niet te beïnvloeden;
2. Bij het installeren van de uitlaatklep kunt u deze het beste samen met de blokkeerklep installeren, zodat wanneer de uitlaatklep voor onderhoud moet worden verwijderd, het systeem kan worden afgedicht en er geen water naar buiten kan stromen;
3. De uitlaatklep wordt doorgaans op het hoogste punt van het systeem geïnstalleerd, wat de uitlaatefficiëntie helpt verbeteren.