Onder normale omstandigheden worden industriële kleppen tijdens gebruik niet onderworpen aan een sterktetest, maar moeten het kleplichaam en de motorkap of het door corrosie beschadigde kleplichaam en de motorkap na reparatie aan een sterktetest worden onderworpen. Voor veiligheidskleppen moeten de constante druk, de retourdruk en andere tests voldoen aan de specificaties en relevante voorschriften. De klepsterktetest en de klepafdichtingstest moeten worden uitgevoerd op de hydraulische testbank van de klep voordat de klep wordt geïnstalleerd. Lagedrukkleppen moeten 20% steekproefsgewijs worden gecontroleerd; als ze niet gekwalificeerd zijn, moet 100% worden gecontroleerd; midden- en hogedrukkleppen moeten 100% worden gecontroleerd. Veelgebruikte media voor het testen van klepdruk zijn onder meer water, olie, lucht, stoom, stikstof, enz. De druktestmethoden voor verschillende industriële kleppen, inclusief pneumatische kleppen, zijn als volgt:
1. Druktestmethode van de afsluiter
Voor de sterktetest van de afsluitklep wordt de gemonteerde klep meestal in een druktestframe geplaatst, wordt de klepschijf geopend, wordt het medium tot de opgegeven waarde geïnjecteerd en worden het kleplichaam en het klepdeksel gecontroleerd op zweet en lekkage. De sterktetest kan ook in één stuk worden uitgevoerd. De dichtheidstest geldt alleen voor afsluiters. Tijdens de test bevindt de klepsteel van de afsluitklep zich in een verticale toestand, wordt de klepklep geopend en wordt het medium vanaf het onderste uiteinde van de klepklep tot de opgegeven waarde ingebracht en worden de pakking en pakking gecontroleerd ; na het doorstaan van de test wordt de klepklep gesloten en het andere uiteinde geopend om te controleren op lekkage. Als zowel de klepsterkte- als de dichtheidstests moeten worden uitgevoerd, kan eerst de sterktetest worden uitgevoerd, waarna de druk wordt verlaagd tot de gespecificeerde waarde van de dichtheidstest en de pakking en pakkingen worden gecontroleerd; vervolgens wordt de klepklep gesloten en het uitlaatuiteinde geopend om te controleren of het afdichtingsoppervlak lekt.
2. Druktestmethode van kogelkraan
De sterktetest van de pneumatische kogelkraan dient te worden uitgevoerd met de kogel half geopend.
① Drijvende kogelkraandichtheidstest: plaats de klep in een halfopen toestand, voer het testmedium aan het ene uiteinde in en sluit het andere uiteinde; draai de bal meerdere keren, open het gesloten uiteinde wanneer de klep in gesloten toestand is en controleer tegelijkertijd de pakking en pakking. De afdichtingsprestaties van de plaats mogen geen lekkage zijn. Breng vervolgens het testmedium vanaf de andere kant in en herhaal de bovenstaande test.
② Vaste kogelkraandichtheidstest: draai vóór de test de bol meerdere keren onbelast, de vaste kogelkraan bevindt zich in gesloten toestand en het testmedium wordt van het ene uiteinde naar de opgegeven waarde ingebracht; gebruik de manometer om de afdichtingsprestaties van het inloopuiteinde te controleren, gebruik de nauwkeurigheid van de manometer is 0,5 tot 1 en het bereik is 1,6 keer de testdruk. Als er binnen de gespecificeerde tijd geen drukverlagingsverschijnsel is, is dit gekwalificeerd; voer vervolgens het testmedium vanaf het andere uiteinde in en herhaal de bovenstaande test. Zet de klep vervolgens in een halfopen toestand, met beide uiteinden gesloten en de binnenholte gevuld met medium. Controleer de pakking en pakking onder de testdruk en er mag geen lekkage zijn.
③De driewegkogelkraan moet op elke positie worden getest op dichtheid.
3. Druktestmethode van vlinderklep
De sterktetest van de pneumatische vlinderklep is dezelfde als die van de klepafsluiter. De afdichtingsprestatietest van de vlinderklep moet het testmedium vanaf het einde van de mediumstroom introduceren, de vlinderplaat moet worden geopend, het andere uiteinde moet worden gesloten en de druk moet tot de opgegeven waarde worden geïnjecteerd; Nadat u de pakking en andere afdichtingen op lekkage heeft gecontroleerd, sluit u de vlinderplaat, opent u het andere uiteinde en controleert u de vlinder. Er is geen sprake van lekkage bij de plaatafdichting. De vlinderklep die wordt gebruikt om de stroom aan te passen, kan niet worden getest op afdichtingsprestaties.
4. Druktestmethode van membraanklep
Bij de sterktetest van de membraanklep voert u het medium vanaf beide uiteinden in, opent u de klepklep en sluit u het andere uiteinde. Nadat de testdruk tot de gespecificeerde waarde is gestegen, wordt gekwalificeerd om te zien of het kleplichaam en het klepdeksel geen lekkage vertonen. Verlaag vervolgens de druk tot de dichtheidstestdruk, sluit de klepklep en open het andere uiteinde voor inspectie. Geen enkele lekkage wordt als gekwalificeerd beschouwd.
5. Druktestmethode van de terugslagklep
Teststatus van de terugslagklep: de schijfas van de terugslagklep bevindt zich in een positie loodrecht op de horizontaal; de kanaalas van de terugslagklep en de schijfas bevinden zich in een positie die ongeveer evenwijdig is aan de horizontale lijn.
Bij de sterktetest wordt het testmedium vanaf het inlaatuiteinde tot de opgegeven waarde ingebracht en het andere uiteinde gesloten. Het is gekwalificeerd als er geen lekkage is in het kleplichaam en de motorkap.
De dichtheidstest introduceert het testmedium vanaf het uitlaatuiteinde en controleert het afdichtingsoppervlak aan het inlaatuiteinde. Het is gekwalificeerd als er geen lekkage is bij de pakking en pakking.
Productdisplay
