Door de bijzondere structuur van de cryogene klep stelt ook de installatie van de cryogene klep bijzondere eisen. Vanwege de structurele kenmerken van de motorkap met lange nek van de cryogene klep, moet de richting van de steel van de cryogene klep tijdens installatie binnen een verticale hoek van 45 graden liggen en moet installatie op verticale pijpleidingen zoveel mogelijk worden vermeden. Anders zal het medium met lage temperatuur het verlengde deel van het kleppendeksel vullen, waardoor de kleppakking kapot gaat en de kou wordt overgebracht naar de klephendel, waardoor persoonlijk letsel bij de bediener ontstaat.
Bij cryogene kleppen met een drukontlastingsstructuur moet u bij het installeren van de klep speciale aandacht besteden aan de vereisten van de drukontlastingsrichting van de klep. De richting van de klepdrukontlasting moet worden aangegeven op het processtroomschema en worden weerspiegeld in de isometrische tekening van de pijpleiding (dit punt is uiterst belangrijk, uiterst belangrijk en uiterst belangrijk). Als het nodig is om een drukontlastingsgat in te stellen en dit niet te doen, wordt de vloeistof in de klepholte verwarmd en verdampt nadat de klep is gesloten, waardoor het kleplichaam gemakkelijk kan barsten. Als de drukontlastingsrichting in de verkeerde richting wordt geïnstalleerd, kan het brandbare of giftige procesmedium naar de bedienings- en onderhoudszijde lekken, met letsel tot gevolg!
Cryogene klepproductie
Voor de geproduceerde cryogene kleppen worden strikte productietechnologie en speciale apparatuur toegepast en wordt er strikte kwaliteitscontrole uitgevoerd op de verwerking van onderdelen. Na een speciale behandeling bij lage temperatuur worden de ruw bewerkte onderdelen enkele uren (2-6 uur) in het koelmedium geplaatst om de spanning te verlichten, de prestaties van het materiaal bij lage temperaturen te garanderen en de afgewerkte maat te garanderen om te voorkomen dat de klep tegen lage temperaturen. Lekkage veroorzaakt door vervorming veroorzaakt door temperatuurveranderingen. Ook de montage van de klep is anders dan die van de gewone klep. Om de prestaties te garanderen, moeten de onderdelen strikt worden gereinigd om eventuele olievlekken te verwijderen.
Cryogene klepinspectie
Naast tests bij normale en lage temperaturen moeten cryogene kleppen ook als volgt worden geïnspecteerd:
1. De belangrijkste onderdelen van de ultra-lage temperatuurklep moeten cryogeen worden behandeld (hoe we later cryogeen kunnen behandelen, we hebben de mogelijkheid om erover te praten, de volgende afbeelding is de cryogene behandeling van de klep);
2. De belangrijkste onderdelen en lasnaden moeten worden onderworpen aan een impacttest bij lage temperatuur om ervoor te zorgen dat de klep niet broos wordt onder lage temperatuuromstandigheden;
3. De klep moet bij kamertemperatuur worden getest, eerst met een hydraulische sterktetest van 1,5 keer de nominale druk en vervolgens met een afdichtingstest van 1,1 keer de nominale druk;
4. Na de waterdruktest moet de klep worden ontdaan van water en vetvrij worden gehouden en droog worden gehouden;
5. Elke partij cryogene kleppen moet in een bepaalde verhouding worden bemonsterd voor een test bij lage temperatuur, en de test bij lage temperatuur moet worden uitgevoerd na 1,5 keer de hydraulische sterktetest;
6. Voorkom na de lage temperatuurtest van de klep dat er lucht in de klep komt;
7. Na de lage temperatuurtest van de klep moet deze op natuurlijke wijze worden verwarmd of door een ventilator worden geblazen. Het is ten strengste verboden om verwarming en andere methoden te gebruiken om de temperatuur van de klep te versnellen;
8. Nadat de test bij lage temperatuur van de klep op natuurlijke wijze is opgewarmd, draait u de klepbevestigingen weer vast;
9. Wanneer de klep wordt opgeslagen, moet de klepschakelaar worden gecontroleerd om er zeker van te zijn dat de klep zich in een redelijke staat bevindt;
10. Tijdens het opslaan en transporteren van kleppen moet aandacht worden besteed aan de scheiding van roestvrijstalen en koolstofstalen kleppen en aan het voorkomen van stof, water, olie en stoten;
11. De stroomrichting, drukontlastingsrichting en typeplaatje van de klep moeten worden gecontroleerd in overeenstemming met de vereisten van de ontwerpeenheid.
