1. Er moet aandacht worden besteed aan de opslag van de klep. Het moet worden opgeslagen in een droge en geventileerde open lucht en aan beide uiteinden van de verstopte doorgang.
2. De klep moet regelmatig worden gecontroleerd en het vuil erop moet droog worden geveegd en roestwerende olie moet aan de buitenkant worden besmeurd.
3. Kleppen moeten na installatie en gebruik regelmatig worden geïnspecteerd om hun normale werking te garanderen.
4. Controleer of het klepafdichtingsoppervlak versleten is en probeer het te repareren of te veranderen afhankelijk van de omgeving.
5. Controleer de slijtageomgeving van de trapeziumvormige ribben van de klepsteel en klepsteelmoer, of de pakking verlopen is, enz., en voer de nodige wijzigingen door.
6. De afdichtingsfunctie van de klep moet worden getest om de prestaties ervan te garanderen.
7. De werkende klep moet worden voorbereid en de bouten en schroefdraad op de flens en beugel mogen niet beschadigd zijn en er zijn geen tekenen van loskomen.
8. Als het handwiel verloren gaat, moet het op tijd worden voorbereid en mag er geen verstelbare sleutel worden gebruikt om het te vervangen.
9. De pakkingbus mag niet scheef staan of geen voorspanopening hebben.
10. Als de klep onder slechte omstandigheden wordt gebruikt en gemakkelijk wordt geïnfecteerd door regen, sneeuw, stof, zand en ander vuil, moet er een beschermhoes voor de klepsteel worden geïnstalleerd.
11. De liniaal op de klep moet volledig, nauwkeurig en duidelijk worden aangesloten, en de klep moet worden afgedicht en afgedekt.
12. Er mogen geen deuken of scheuren in de isolatiemantel zitten.
13. Er moet worden voorkomen dat kleppen in werking zijn tegen het slaan en stapelen van zware voorwerpen.
